bmw 5 серия

Осмотр автомобиля по предварительной записи. Возможна покупка в кредит или лизинг с оформлением на месте, через наших партнеров. Автомобиль полностью готов к эксплуатации. Юридически чист. г. Минск ул. Михаила Пташука, 8. 9:00 - 19:00 (без обеда и выходных) BMW 530d xDrive 2010 года — это эталон премиального бизнес-класса, сочетающий в себе характеристики спорткара и экономичность городского хэтчбека. В этом поколении (кузов F10) инженерам удалось совместить фирменную управляемость BMW с беспрецедентным уровнем комфорта и шумоизоляции. Интерьер и комфорт • Эргономика: Салон полностью ориентирован на водителя — центральная консоль слегка развернута влево. Посадка низкая, спортивная, но при этом максимально удобная. • Материалы салона: Кожа, натуральное дерево или алюминиевые вставки. Мультимедийная система iDrive для 2010 года была прорывной, с большим четким экраном и интуитивным управлением шайбой на центральном тоннеле. • Оснащение: В хороших комплектациях доступны легендарные «комфортные сиденья» с изломом спинки и памятью, проекция на лобовое стекло, доводчики дверей, 4-зонный климат-контроль и премиальная музыка (Harman/Kardon). Двигатель и динамика • Сердце машины: 3,0-литровый турбодизель N57 на 245 л.с. — один из лучших моторов в истории марки. Главное его достоинство — колоссальный крутящий момент в 540 Нм, доступный практически с холостых оборотов. • Ощущения за рулем: Машина не просто разгоняется — она «катапультируется» с места без лишнего рева и надрыва, прижимая пассажиров к сиденьям. При этом в салоне сохраняется тишина благодаря превосходной шумоизоляции. • Экономичность: Расход на трассе может составлять всего 5.5–6.5 литров, а в городе редко превышает 10 литров даже при активной езде, что уникально для полноприводного автомобиля весом под 2 тонны. Ходовые качества и xDrive • Трансмиссия: 8-ступенчатый автомат от ZF работает незаметно и предугадывает желания водителя. Он идеально настроен под дизельную полку момента. • Полный привод: Система xDrive имеет заднеприводный характер. В обычных условиях большая часть момента идет на заднюю ось, сохраняя фирменный задор BMW, но при малейшем проскальзывании электроника мгновенно подключает передние колеса. Зимой на заснеженной дороге автомобиль дарит абсолютную уверенность и предсказуемость. • Подвеска: Многорычажная (алюминиевая). Существуют версии со стандартной подвеской (в меру жесткая, сбалансированная), а также с электронной регулировкой жесткости амортизаторов (Dynamic Damper Control), которая позволяет менять характер машины от мягкого «комфорта» до зажатого «спорт+». Продадим Ваш автомобиль по вашей цене - бесплатно. Срочный выкуп автомобилей в день обращения. Примем Ваш автомобиль в зачёт, доплату возможно оформить в кредит или рассрочку на месте, через наших партнеров.