citroen c5

Осмотр автомобиля по предварительной записи. Возможна покупка в кредит или лизинг с оформлением на месте, через наших партнеров. Автомобиль полностью готов к эксплуатации. Юридически чист. г. Минск ул. Михаила Пташука, 8 9:00 - 19:00 (без обеда и выходных) Внешний вид и кузов Дизайн: Дизайн до сих пор выглядит актуально и солидно. Фирменная фишка седана — вогнутое внутрь заднее стекло (как на представительском Citroen C6), благодаря чему крышка багажника открывается высоко, не уменьшая обзор. Стойкость к коррозии: Кузов имеет качественную двустороннюю оцинковку. Если автомобиль не бывал в серьезных ДТП, даже в местах сколов металл годами не ржавеет. Локеры и защита днища выполнены на совесть. Салон и эргономика Шумоизоляция: Это одна из лучших сторон С5. Двойные уплотнители дверей и толстые стекла изолируют салон от внешних шумов так, что дизельного мотора внутри практически не слышно. Неподвижная ступица руля: Космическая деталь Citroen тех лет. Когда вы крутите руль, центральная часть с кнопками и подушкой безопасности остается неподвижной. К этому быстро привыкаешь, а кнопки всегда под рукой. Место в салоне: Спереди установлены великолепные кресла с развитой поддержкой (часто с комбинированной или тканевой отделкой). Сзади места достаточно, но из-за покатой крыши и массивных сидений пространства чуть меньше, чем у конкурентов вроде Passat или Mondeo. Поведение на дороге (Ходовые качества)Модификация 1.6 HDi на механике — это классический «круизный лайнер» для экономного перемещения: Динамика: Машина весит около 1.5 тонн, поэтому 109 лошадиных сил не делают её спортивной (разгон до сотни — около 13.4 сек). На старте чувствуется небольшая турбояма, но на трассе на 4-й и 5-й передачах за счет хорошего крутящего момента (240-260 Нм) обгоны даются легко. Подвеска: На версиях 1.6 чаще всего стоит пружинная подвеска, а не гидропневматическая Hydractive. Она конструктивно сложная (многорычажка со стабилизаторами поперечной устойчивости), благодаря чему С5 идеально держит прямую на трассе, «проглатывает» мелкие стыки и не раскачивается в поворотах. Эксплуатация и расходы Запас хода: С баком на 71 литр и средним расходом по трассе около 4.7–5 л/100 км, на одной заправке можно проехать до 1400–1500 километров. Доступность запчастей: Мотор 1.6 HDi (семейство DV6) — один из самых массовых дизелей в мире. Он устанавливался на Peugeot, Ford, Volvo, Mazda и Mini. Запчасти на двигатель и расходники стоят недорого, а мастера на СТО отлично знают этот агрегат. Продадим Ваш автомобиль по вашей цене - бесплатно. Срочный выкуп автомобилей в день обращения.